RiBiFlex è un progetto finanziato dal MASE nell'ambito di Mission Innovation 2.0 che riunisce 4 organizzazioni italiane con un obiettivo comune: rendere la ricarica bidirezionale una risorsa reale per il sistema elettrico nazionale.
Il sistema elettrico italiano ha bisogno di flessibilità: bilanciare domanda e offerta in tempo reale è la sfida centrale della transizione energetica. I veicoli elettrici - con le loro batterie da 50–100 kWh - sono scalabili e capillari.
RiBiFlex costruisce l'infrastruttura aperta che rende possibile questa connessione: protocolli standard, piattaforma di aggregazione certificata, integrazione diretta con il mercato di Terna. Nessun lock-in proprietario, nessuna barriera tecnica.
La batteria del veicolo è un bene dell'utente. Ogni ciclo di carica/scarica è ottimizzato per preservare la durata della batteria, non solo la flessibilità di rete.
Tutti i protocolli, le specifiche tecniche e i dataset di progetto sono pubblici. Il know-how resta nel consorzio, la tecnologia è di tutti.
Ogni componente è progettato per passare dal pilota di 40 veicoli a flotte da migliaia di unità senza riscrivere nulla. Modularità come requisito, non come promessa.
RiBiFlex è costruito su una separazione netta tra livello fisico (colonnina e veicolo), livello di controllo (OCPP/ISO 15118) e livello di aggregazione (piattaforma + Terna). Ogni strato può essere sostituito senza toccare gli altri.
Il progetto riunisce tutta la filiera V2G: chi installa le colonnine, chi gestisce la piattaforma digitale, chi porta l'IoT e lo smart metering, chi fa ricerca. Ognuno porta un pezzo essenziale.
Bergamo, Lombardia
Produttore di infrastrutture di ricarica
Parma, Emilia-Romagna
Piattaforma digitale, cloud BSP/RO
Recanati, Marche
IoT, EMS, CIR, smart metering
Milano, Lombardia
Ricerca, modelli previsionali, ottimizzazione